Nach sechsmonatiger Unterbrechung wird Linz nun wieder an Frankfurt angebunden. Am Sonntag, dem 29. März hebt der erste Flieger Richtung Main-Metropole ab.

In Folge wird es von Montag bis Donnerstag jeweils drei Flüge hin und retour geben – so geht es ab Linz um 6.10 Uhr, 10.30 Uhr und 17.30 Uhr los, ab Frankfurt um 8.30 Uhr, 12.15 Uhr und 21.30 Uhr retour. An den Wochenenden soll es bis zu zwei Flüge täglich geben.

Dänen fliegen auf Linz. Geeinigt hat sich die Politik mit der dänischen Airline „DAT“ – und das für vier Jahre. Das Land, das neben der Stadt Linz 50 Prozent am Flughafen hält, übernimmt dafür einen Teil der Kosten. Abgerechnet wird auf Basis von Fluggastzahlen. Das heißt, je besser die Auslastung, umso weniger muss das Land zuschießen. Experten rechnen damit, dass „DAT“ auch mit günstigen Ticketpreisen versuchen wird, die Belastung für den Steuerzahler (max. 36 Millionen Euro) gering zu halten.

Politik einig. VP-Landeshauptmann Thomas Stelzer zur Einigung. „Ein internationaler Wirtschaftsstandort braucht auch eine internationale Anbindung. Deshalb haben wir uns bewusst dafür entschieden, die Fluglinie Linz–Frankfurt abzusichern. Frankfurt ist eines der wichtigsten europäischen Drehkreuze und eröffnet unseren Betrieben, unseren Mitarbeitern sowie dem Export neue Perspektiven.“ Der Landeschef denkt aber noch weiter – das Land könnte auch den Hälfte-Anteil von Linz am Airport übernehmen, da die Budgetnöte der Stadt groß sind. SP-Bgm. Dietmar Prammer: „Für uns ist zu klären, ob ein Verkauf grundsätzlich in Frage kommt. Zentral sind dabei auch die Konditionen eines möglichen Verkaufs, insbesondere Fragen der Unternehmensbewertung. Uns geht es um die langfristige Absicherung der Verkehrsinfrastruktur.“ Unabhängig von einem Verkauf begrüßt auch die FPÖ die Rettung des Linzer Flughafens: „Dass diese zentrale Linie wieder in Betrieb geht, ist ein Schritt in die richtige Richtung“, so FP-Stadtrat Michael Raml.

Fotos: © Airport Linz